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烟台自动感应门的导轨及滑轮结构


时间:2010-07-13 08:37

烟台自动感应门的自动平移门滑轨的设计完全不同于非自动平移门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨,两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连,移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间,形成稳定的"正悬挂",这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。较简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道,门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上,形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体十分方便、维修也容易。
  第一,因为是侧悬挂结构,对门体向上的支撑力都在一条线上,门体重心由于安装精度的误差和风力的影响.使门体不仅形成静态侧摆也产生动态侧摆。
  第二,这种侧悬挂的结构使导轨和滑轮处于完全的开放状态,因此必然容易积累尘土,积尘使导轨和滑轮之间产生严重磨损。所以使用这种自动门一定注意保养和维护。
  第三,滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落,使用的安全性得不到保证。所以选择这种烟台自动感应门必须注意自动门的抗风压强度,第四,这种不稳定的运行使驱动器负载不断变化,对电气组件的使用寿命影响极大。
  如果购买烟台自动感应门,建议到品质有保障的烟台感应门厂家

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